hier (mai 5) à 18h00, le frère du "Fat Five" fusée-la longue marche 5B fusée porteuse a lancé avec succès une nouvelle génération de vaisseau spatial habité d'essai Le huitième académie de la société chinoise des sciences et technologies aérospatiales (Shanghai recherche en technologie aérospatiale Institut) a entrepris le travail de développement des quatre boosters de Changzheng non. 5 B, ainsi que les systèmes de sécurité et niveau de base batteries de soutien, fournissant 90 % de décollage poussée; des tâches de développement telles que le système de gestion de l'énergie du navire d'essai de l'engin spatial, la planche à voile solaire, le sous-système de mesure et de contrôle de la fonction de gestion de l'information, etc.

De la perte de poids inhabituelle voyage des "Gras Cinq" famille au lancement continu de plus de 4 mois de missions, shanghai aerospace a sélectionné des soldats d'élite pour surmonter les difficultés et a contribué "Shanghai Power" à l'exploration de l'espace pour une nouvelle génération d'engins spatiaux habités .

shanghai aerospace sélectionne des soldats d'élite pour surmonter les difficultés

perdre plus que 700 kilogrammes pour transporter des encombrants "passagers"

Le longue marche 5B fusée est aussi grosse que son "frère" long 5 mars, avec un diamètre de noyau de 5 mètres, mais il est d'environ 3 mètres plus court, ce qui réduit le nombre de secondes sous-étages et inter-étage segments. Le groupé 4 boosters avec succès "slim" plus que 700 kilogrammes que la longue marche 5.

Le cône de tête de la longue marche 5B module propulseur de fusée ressemble à une forme triangulaire de le côté, et il ressemble à un mignon "petit pingouin" marmonnant avec une petite bouche de le front. Le apparemment "petit pingouin" le cône de tête oblique utilise une structure porteuse avec résistance accrue, mais en raison de sa structure radioactive, le poids du "petit pingouin" a toujours été élevé et la structure compte pour 60 % du poids de l'ensemble du cône de nez le ci-dessus. après analyse par l'équipe de concepteurs, il y a la plus grande perte de poids

shanghai aérospatiale longue marche no. 5 a aidé l'équipe de recherche et développement à travailler dur et a finalement adopté une nouvelle structure en parallèle pour soutenir la forme, permettant une réduction du poids de la tête et de la structure conique d'environ 12 %, soit près de 150 kg. dans le même temps, d'après le vol réel des cinq premiers vols de Changwu, le réservoir de kérosène contient une grande quantité de gaz sous pression bouteilles après discussion et analyse, le concepteur a exploité le potentiel en interne et réduit 1 dans chaque booster de Changzheng non. 5B. une bouteille de gaz, au moins 23 kg de perte de poids. de plus, après avoir éliminé le post-traitement pipeline, chaque propulseur a perdu au moins 16 kg. en conséquence, les quatre boosters ont perdu au total plus de 700 kilogrammes.

Le "Gras Cinq" La famille est un chouchou de la mode dans l'industrie aérospatiale. en plus du maquillage brillant de la peinture rouge sur fond blanc, le jaune résistant à la chaleur "doux jupe" en bas a non seulement une valeur élevée, mais a également "une bonne résistance à la chaleur et une résistance structurelle élevée". , Le la structure est suffisamment souple ". après un " poids perte ", chaque rehausseur a une " hauteur " de 27,7 mètres, une " taille circonférence " de 3,35 mètres, et un poids net de 14,3 tonnes. Ils fournissent le principal support de la longue marche 5B fusée.

Le "Gras Cinq" la famille est très éblouissante dans le maquillage avec peinture rouge sur fond blanc, et est le chouchou de la mode de l'industrie aérospatiale

six ans de recherche et développement d'aile de queue "corps"

Le structure de Changzheng non. La grande aile de queue 5 b est actuellement l'aile de queue de structure la plus compliquée en Chine, et ses indicateurs techniques portent de nombreuses premières nationales.

Le grande queue est énorme et simple de l'extérieur, mais l'augmentation de la surface, du volume et du poids n'est pas un simple agrandissement pour le processus. de nombreux paramètres de processus doivent être explorés. Le processus de développement implique l'usinage, la tôle, le rivetage, le soudage, le traitement de surface et le traitement thermique, le collage et d'autres types de processus, le processus est complexe.

Le processus de production des quatre pièces aile de queue a pris moins de 4 mois, mais avant cela, shanghai aerospace ’s L'équipe de développement et de production des ailes de queue est entièrement préparée depuis 6 ans. les techniciens ont successivement réalisé un certain nombre de percées technologiques et de tests technologiques, tels que des tests de rivetage de rivets de grande épaisseur et de haute résistance et d'autres travaux de test technologique, qui résout les difficultés techniques dans la production de pièces clés et importantes, le contrôle de processus spécial des méthodes de collage et de mesure et de détection, le développement ultérieur a jeté des bases solides

Le cadre d'empennage et l'empennage haute température Les pneumatiques de moulage de séchage sont l'équipement technologique le plus important pour la production du grand empennage. après quatre ans, l'équipe de conception d'outillage de l'équipe a suivi l'ensemble de la production de pneus, a saisi la progression de la production du pneu et les détails de chaque processus de production, et a finalement accepté en douceur.

"Nouveau Navire" la gestion de l'énergie est plus sûre et plus récente

Le nouvelle génération Le système de gestion de l'énergie des vaisseaux expérimentaux habités est actuellement la seule "double assurance" système d'alimentation en Chine. "En cas ​​de panne complète de l'alimentation principale, l'alimentation auxiliaire peut accomplir la tâche indépendamment. Cela équivaut à deux ensembles de systèmes d'alimentation, un ensemble d'alimentation principale et un ensemble d'alimentation auxiliaire, qui peut accomplir la tâche indépendamment, ce qui équivaut à une double assurance. "Le nouvelle génération de vaisseau spatial habité concepteur en chef du système de gestion de l'énergie des navires expérimentaux Danhua dit que l'alimentation principale elle-même a trois unités avec trois contrôleurs indépendants et des batteries Si toute unité tombe en panne, les deux unités restantes peuvent également être indépendantes. terminer la mission de vol.

comme une version plus du Shenzhou vaisseau spatial, le 6 places nouvelle génération vaisseau spatial habité expérimental a deux fois la configuration du 3 places Shenzhou vaisseau spatial. Le La nouvelle conception de la structure de la cabine a beaucoup apporté à l'amarrage des ailes des cellules solaires et à la grande difficulté de la cabine. après de nombreuses recherches et expériences, l'équipe de recherche a déterminé que la solution de "air plate-forme de flottaison + extension métallique plaque" sera adopté pour la première fois sur le vol spatial habité modèle.

Le une nouvelle équipe de navires d'essai de vaisseaux spatiaux a été stationnée dans le Hainan Wenchang site de lancement spatial depuis début janvier. Depuis le premier vol de la longue marche 5B était la première bataille difficile ce année, et la nouvelle épidémie de pneumonie de la couronne a fait rage, toutes les équipes de test sur le site de lancement se sont battues en même temps, nous renforcerons notre conviction, affronterons les difficultés et remporterons de grands projets.

Source: Xinmin Journal du soir